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Os informamos que el próximo curso de licencia de ciclomotor ya está en marcha. Empezará el 18 de febrero de 2008. Para apuntaros o para pedir más información estamos a vuestra dispoción vía e-mail, por teléfono y en nuestras autoescuelas.
¡Os esperamos!
Nos gustaría informar a todos nuestros alumnos que la sección 3 de Autoescuelas Mayor de Gràcia, situada en Pso. Manuel Girona nº 16, Pedralbes, dejará de formar parte de Autoescuelas MDG para abrir la MOTOESCUELA, la primera motoescuela de toda España, dedicada exclusivamente a la obtención de licencias de ciclomotor y permisos de motocicleta, también se impartirán cursos de perfeccionamiento en la conducción de estos vehículos. Pronto recibireis nuevas noticias.
Un Saludo del equipo de MDG
Desde MDG informamos que el próximo curso de licencia de ciclomotor ya está en marcha. Empezará el día lunes 14 de enero. Podeís pedir más información en nuestras Autoescuelas, por teléfono y por e-mail.
Saludos!!
Todo el equipo de Autoescuelas Mayor de Gracia, deseamos que el nuevo año 2008, venga lleno de felicidad, salud y alegrías.
Felices Fiestas y Próspero Año Nuevo!!
El próximo curso intensivo de teórica empieza el próximo martes 25 de septiembre. Se realizará en la autoescuela situada en el Pº Manuel Girona y el horario será de 18.00-20.00h.
Para más información ponte en contacto con nosotros y reserva tu plaza.
El próximo 25 de junio, empezamos dos nuevos cursos intensivos de teórica.
Uno tendrá lugar en nuestra oficina de Gran de Gràcia y el horario es de 10 a 12 de la mañana.
El otro se realizará en la oficina de Paseo manuel Girona y el horario será de 18 a 20 horas.
Los dos tienen una duración de tres semanas y se realizan de lunes a jueves.
Infórmate!!
El próximo curso para obtener la Licencia de Ciclomotor se realizará en nuestra sección 2 (c/Lepanto) los días: 25-26-27 y 28 de junio con el horario de 18.15h a 20.15h.
Si necesitáis cualquier información más podéis poneros en contacto con nosotros a traves de nuestra página web, por teléfono o en cualquiera de nuestras oficinas.
Si eres Profesor de Formación Vial ahora tienes la oportunidad de formar parte de nuestra autoescuela. Formarás parte de una autoescuela seria con más de 30 años de experiencia.
Si estás interesado en unirte a nosotros, rellena el formulario de contacto, o bien llamanos por teléfono al 93.204.51.54.
Te esperamos
Inicio: 29 de Enero
Duración: 3 semanas
Horario: 18.00 a 20.00h de lunes a jueves.
Lugar: MDG sección 3 Pedralbes: Pº Manuel Girona nº 16
Para informaros sobre el curso podéis poneros en contacto con nosotros por teléfono, o email.
Podéis inscribiros hasta el jueves 25. Plazas limitadas.
Información del próximo curso intensivo de teórica en Inglés.
Fechas: 20-21-22-23-24-27-28-29-30 de Noviembre
Horario: de 18.00 a 20.00h
Lugar: Autoescuelas Mayor de Gracia, seccion 3 Pedralbes
Pº Manuel Girona, 16 , 08034 Barcelona
Precio: 275€
Para cualquier, duda, información o para inscripción podéis poneros en conacto con nosotros en el 93.204.51.54 ( Sílvia), por correo electrónico pedralbes@mayordegracia.com, o en culquiera de nuestras oficinas.
El Real Decreto 711/2006, de 9 de Junio, publicado el 21 del mismo mes, que modifica otro reales decretos anteriores, introduce la ITV para los ciclomotores de dos ruedas de más de tres años de antigüedad y para los vehículos de tres ruedas, los cuadriciclos, los quads y los ciclomotores de tres ruedas y los cuadriciclos ligeros de más de cuatro años de antigüedad. En todos los casos las inspección será bienal.
Así mismo, se rebaja la antigüedad mínima exenta para las motocicletas , de cinco años a cuatro. O sea, las motocicletas de más de cuatro años deberán pasar la inspección.
Otra novedad es la redacción de epígrafe e) del artículo primero del nuevo Real Decreto, que se refire a los “vehículos de alquiler con o sin conductor y de escuela de conductores dedicados al transporte de personas con capacidad de hasta nueve plazas". Ahora se incluyen también las motocicletas, los vehícluos de tres ruedas, los cuadriciclos, los quads, los ciclomotores y los cuadriciclos ligeros.
Estas disposiciones entrarán en vigor tres meses despues de su publicación en el Boe, o sea: para la tercera semana de septiembre.
Las Autoescuelas Mayor de Gracia prepararan el próximo curso para acceder al título de Profesor de Formación Vial.
La próxima convocatoria se prevee para Abril 2006 por el Servei Català de Trànsit.
Si estás interesado en estos cursos llama para reservar tu plaza al teléfono 93.204.51.54 o envía un mail a info@mayordegracia.com.
Todos los permisos de circulación expedidos en España a partir del 18 de noviembre obedecen al nuevo formato común aprobado por la Directiva 2003/127/ de la Comisión Europea, aunque, como es lógico, siguen vigentes los concedidos con anterioridad. Este documento sirve, junto con la Tarjeta de Inspección Técnica, para identificar el vehículo y acreditar la titularidad del mismo.
En el permiso de circulación europeo aparecen, entre otros datos, el número de matrícula y la fecha de matriculación, el nombre y el domicilio del titular y el servicio a que se destina el vehículo.
Se ha implantado con varios objetivos: a) favorecer la libre circulación en el territorio de la Unión Europea. b) controlar que sólo se conduzcan las categorías de vehículos para las que el titular de un permiso de conducción está autorizado. c) facilita el proceso de matriculación en un Estado miembro de los vehículos que ya han sido matriculados en otro. d) asegurar la autenticidad de los documentos presentados para la matriculación de vehículos procedentes de otros estados.
El nuevo permiso es de color verde, de formato (medio folio), de 148 por 210 milímetros, y estará compuesto de cuatro páginas. El papel utilizado está protegido contra la falsificación mediante motivos gráficos, marcas de agua, fibrillas y estampaciones fluorescentes.
El formato es idéntico para todo tipo de vehículos, salvo para los de uso diplomático o los de matrícula turística y temporal.
Según el programa europeo, EuroTEST, que evalúa a los conductores de la Unión Europea respecto a normas de circulación y comportamientos al volante, los aqutomovilistas españoles suspendemos en materia de Formación Vial. A la cabeza se sitúan los de Austria, Alemania y Portugal.
Sólo el 39.2% de los conductores españoles encuestados pasaron el test teórico, un resultado que sitúa a España en el penúltimo lugar del ránking de los 12 países que participaron en el estudio. Sin embargo, en la parte práctica los resultados fueron más alentadores, con una cifra del 75,4% de aprobados.
Por categorías nuestro país ocupa la sexta posición “en conducta durante la conducción", con un 42,9 de respuestas correctas sobre el uso del cinturón, sistemas de retención infantil, adelantamientos, etc.
En “normas de circulación y medio ambiente” ocupamos el último lugar (con un 30,8% de respuestas correctas) y el noveno en “técnicas de automoción y equipamiento".
Se han convocado mediante la Orden 3615/2005 de noviembre del Ministerio del Interior (BOE 22 de noviembre de 2005), un concurso específico para la provisión de, entre otras, 125 plazas de examinadores y 7 de examinadores-coordinadores.
Barcelona, Madrid y Valencia (con 12,11 y 10 vacantes cada una) son las provincias a las que irán a parar más funcionarios.
La provisión de estas plazas era “ineludible en atención a las necesidades del servicio". Se estima que el proceso durará entre tres o cuatro meses.
Los vehículos de transporte de mercancías cuyo peso sea superior a 3,5 toneladas y los de transporte de personas de mas de ocho plazas, con independencia de su peso, tendrán que llevar instalados dispositivos de limitación de velocidad, en cumplimiento con lo establecido en la Directiva Comunitaria 2002/85.
En acuerdo con el Consejo de Ministros, tomado a finales de noviembre, establece que los vehículos de las categorías mencionadas que se matriculen a partir de la entrada en vigor de esta norma deberán tener instalado un dispositivo de limitación de velocidad, regulado de tal manera que no puedan superar los 90 o 100 km/h, dependiendo del tipo de vehículo. Los vehículos matriculados anteriormente dispondrán de un plazo de un año para adecuar sus limitadores a los nuevos estipulados.
La Dirección General de Tráfico retiró el permiso de conducir a 29.933 conductores catalanes a lo largo del año pasado. La provincia de Barcelona encabeza la lista, circunstancia que se explica tanto porque ella reúne gran parte de los carnets que hay en Cataluña como por la extraordinaria movilidad que se registra en sus comarcas.
Esta medida cautelar afectó al 13,6 % de los permisos actualmente vigentes en Cataluña y supuso que cada día 82 conductores tuvieran que pasar por las oficinas provinciales de Tráfico para entregar su carnet.
En cuanto a las causas que motivaron la adopción de esta sanción, la inmensa mayoría, exactamente un 80% de los casos, se debió a circular a velocidades no autorizadas o al hecho de conducir con una tasa de alcohol en sangre superior a la permitida. A gran distancia de ellas se encuentran los adelantamientos indevidos, hacer caso omiso de los stops o no ceder el paso. En todo caso, infracciones siempre relacionadas con la seguridad vial.
En función de la naturaleza de estas infracciones, el tiempo de privación ha sido mayor o menor, desde los 15 días hasta la retirada definitiva del carnet, pero lo más habitual es que las retiradas oscilen entre un mes y tres meses.
Cerveceros de España y de Dirección General de Tráfico presentaron en Madrid la ya tradicional campaña “La Carretera te pide Sin", en la que colaboran 5.500 autoescuelas asociadas a CNAE y 5.300 estaciones de servicio.
Con el fin de mostara a la población, especialmente a los consumidores habituales de cerveza, los peligros de mezclar alcohol y conducción, se difundirán a lo largo del verano en todas las Comunidades autónomas, mensajes educativos mediante 12.000 carteles, 385.000postales, 200.000 pegatinas y 200.000 llaveros en autoescuelas y estaciones de servicio. Además, la iniciativa se refuerza con una campaña de publicidad en los medios de comunicación, vallas panorámicas y traseras de autobuses.
La campaña, que va ya por su quinta edición, propone el consumo de cerveza sin alcohol a aquellas personas que van a conducir. Con un lenguaje de carácter positivo y educativo, dirigido a los más jóvenes, y una inversión publicitaria de más de 200.000 euros, la iniciativa ha sido elegida por la Consumición Europea para formar parte del convenio Europeo de carreteras seguras, reconociendo el esfuerzo de las organizaciones colaboradoras.
Quiero desearos a todos una Feliz Navidad y un muy próspero año nuevo lleno de Seguridad Vial. Especialmente quiero agradecer el esfuerzo que este año a llevado a cabo Silvia López, a la que no veis y nunca aparece firmando ningún escrito de los que podéis leer en nuestra página, pero que es la persona que lo mantiene vivo, que lo ha hecho posible este año y a la que agradezco infinitamente su esfuerzo.
Feliz Navidad a tod@s. Xavi Vallejo.
Desde que entró en vigor hace un año la normativa que permite conducir motos hasta 125cc con el permiso de conducción B, no sólo ha aumentado la venta de este tipo de vehículos, sino que también ha crecido el número de accidentes de tráfico en el que estan implicados.
Las ventas de motocicletas entre 51 y 125cc se han multiplicado por 5 enlos primeros ocho meses del año, con respecto al mismo perodo en 2004. En total se han vendido 73.115 unidades hasta septiembre de este año, mientras que un año antes se matricularon 14783.
En el mismo periodo, también ha aumentado el número de fallecidos en accidentes de motocicleta, alcanzando las 217 personas, lo que supone u incremento de casi el 30% respecto a la cifra alcanzada en 2004 (181 fallecidos). Estos datos rompen con la tendencia a la baja en las cifras de siniestralidad en motocicleta, ya que entre 1993 y 2003 el número de víctimas mortales descenció un 33%.